A Tesla registrou queda no lucro no terceiro trimestre de 2026, com um lucro líquido de US$ 787 milhões, contra US$ 1,4 bilhão no mesmo período do ano anterior. Este resultado foi acompanhado por um aumento nos investimentos da empresa em inteligência artificial (IA), veículos autônomos e robôs humanoides. A receita da Tesla ficou estável em US$ 28 bilhões, apesar dos investimentos em novas tecnologias. A empresa tem priorizado modelos como Model Y e Model 3 para gerar receita, apesar de novos projetos como o Semi, caminhão elétrico de grande porte, e o CyberCab, veículo autônomo que não tem volante. A Tesla também apresentou o Roadster, um carro esportivo que terá versão capaz de voar por distâncias curtas, mas a produção está prevista apenas para 2028. A análise de Paul Miller, analista principal da Forrester, destaca que o Roadster, em sua forma atual, representa uma distração e não uma contribuição significativa ao portfólio de produtos da Tesla. Em contraste, a GM registrou alta no lucro e manterá sua aposta em veículos elétricos, enquanto outras montadoras americanas reduziram investimentos nesse segmento. Esses dados ilustram a dinâmica atual do setor automotivo, com empresas focadas em diferentes estratégias de investimento e desenvolvimento tecnológico.
