O segmento de SUVs grandes no Brasil está ganhando novos concorrentes, como o Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer e marcas chinesas como o GWM Haval H9 e o Caoa Chery Tiggo 9. Para se manter forte, a Toyota derrubou os preços do SW4.
O SW4 Diamond, versão mais equipada, agora pode ser encontrado por até R$ 80.990 a menos do que o preço sugerido de R$ 475.990. Isso coloca o modelo mais próximo de concorrentes como o Jeep Commander Blackhawk, Caoa Chery Tiggo 9 e GWM Haval H9 Selection.
O SW4 Diamond é equipado com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O SUV tem 4,79 metros de comprimento e entre-eixos de 2,74 m. O porta-malas comporta 500 litros com cinco lugares em uso e 180 litros com a terceira fileira ocupada. A lista de equipamentos inclui sete airbags, central multimídia de 9 polegadas, Android Auto, Apple CarPlay e controle de cruzeiro adaptativo com frenagem autônoma de emergência.
O SW4 é uma opção para quem busca um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, combinação voltada a quem precisa de força em diferentes condições de rodagem.
O SW4 é um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, combinação voltada a quem precisa de força em diferentes condições de rodagem.
O SW4 é um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, combinação voltada a quem precisa de força em diferentes condições de rodagem.
O SW4 é um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, combinação voltada a quem precisa de força em diferentes condições de rodagem.
O SW4 é um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, combinação voltada a quem precisa de força em diferentes condições de rodagem.
O SW4 é um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, combinação voltada a quem precisa de força em diferentes condições de rodagem.
O SW4 é um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e tração 4x4, combinação voltada a quem precisa de força em diferentes condições de rodagem.
O SW4 é um SUV grande, com motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 204 cv a 3.400 rpm e torque de 50,9 kgf/m a 2.800 rpm. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas e