El Niño und seine Auswirkungen
Wegen des Wetterphänomens El Niño hat die Panamakanalbehörde Beschränkungen für die Durchfahrt durch den Kanal angekündigt. Das Wetterphänomen könnte Einfluss auf den Warenverkehr weltweit haben.
Beschränkungen für die größten Schiffe
Die Beschränkung gilt für die größten Schiffe, die den Kanal durchfahren, die Neopanamax-Klasse. Diese dürfen nicht mehr voll beladen durch den Kanal fahren. Der Tiefgang der Schiffe wird auf 48 Fuß (14,63 Meter) beschränkt.
Beschränkungen für den Tiefgang
Ab dem 3.- September wird die Regelung verschärft: Dann dürfen die neuen Schleusen mit einem Tiefgang von nur noch 47,5 Fuß (14,48 Meter) befahren werden.
Einfluss auf den Warenverkehr
Die Beschränkungen haben Einfluss auf den Warenverkehr weltweit. Durch den Krieg, den die USA und Israel gegen den Iran begonnen haben, ist der Schiffsverkehr im Mittleren Osten bereits eingeschränkt. Ein Teil der Schiffe nimmt stattdessen den Weg durch den Panamakanal, sodass die Zahl der täglichen Kanaldurchfahrten gestiegen ist.
Einfluss auf den Wasserstand
Der Panamakanal wird vom Gatún-See gespeist damit aber von Niederschlägen abhängig. Der Wasserstand im See beträgt derzeit knapp über 84 Fuß, etwa 25,6 Meter, ist aber seit Juli um beinahe einen Fuß, etwa 30 Zentimeter, gesunken. Nach den Vorhersagen der NOAA könnte er bis September auf etwa 83 Fuß fallen.
Einfluss auf den Containerverkehr
Die Tiefgangbeschränkungen 2023 führten dazu, dass Schiffe ihre Ladung reduzieren mussten. Containerschiffe wurden zum Teil entladen, und die Ladung wurde per Zug über die Landenge transportiert. Ein großer Teil der Schiffe, die den Kanal nutzen, sind aber Flüssiggas- und Öltanker.
Einfluss auf den globalen Warenverkehr
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