EUROPAUS-Satellitenprojekt IRIS²: Ein Prüfstand für die Fusion Airbus, Leonardo und Thales

Die Fusion von Airbus, Leonardo und Thales für das EU-Satellitenprojekt IRIS² wird prüft, ob Europa eine eigene Satellitenkommunikation haben kann. Die EU-Wettbewerbsbehörde ist skeptisch, da nur noch zwei große Satellitenanbieter übrig bleiben.

Airbus, Leonardo und Thales

Die Unternehmen Airbus, Leonardo und Thales planen, ihre Raumfahrt- und Satellitensparten zusammenzulegen. Das neue Unternehmen würde auf rund 6,5 Milliarden Euro Jahresumsatz und etwa 25.000 Beschäftigte basieren.

EU-Satellitenprojekt IRIS²

Das geplante EU-Satellitenprojekt IRIS² hat eine Gesamtkostenquote von 15,6 Milliarden Euro. Der erste Start ist für 2029 geplant. Airbus liefert dafür Plattformen, Thales Alenia Space Kommunikationsnutzlasten. Thales Alenia Space ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Thales und Leonardo.

Wettbewerbsbehörde

Die EU-Wettbewerbsbehörde ist skeptisch, da in Europa nur noch zwei große Satellitenanbieter übrig bleiben. Das mit Blick auf IRIS² könnte die Verhandlungsposition der Kommission schwächen und alternative Lieferanten verdrängen.

Industrie- und Politiker-Kritik

Gegenwind kommt aus der Industrie. Der Bremer Raumfahrtkonzern OHB droht mit rechtlichen Schritten, sollte die Kommission die Fusion ohne Auflagen genehmigen. Das Bündnis schaffe eine marktbeherrschende Stellung und benachteilige kleinere Wettbewerber. Andere Kritiker befürchten, die EU sei drauf und dran, ihre Wettbewerbsregeln zugunsten industriepolitischer Ziele aufzuweichen.

Zusammenfassung

Schlussbemerkung

Es bleibt zu sehen, ob die Fusion tatsächlich vorgenommen wird und welche Auswirkungen sie auf den europäischen Raumfahrtmarkt haben wird.