Einführung

Artemis Technologies hat ein elektrisches Hydrofoil-Boot für den Lotsendienst in Belfast zu Seeerprobungen geschickt. Das Boot nutzt ein eFoiler-Antriebssystem mit Kohlefaser-Hydrofoils und elektronischer Steuerung. Das Ziel ist, ein stabiles und sichereres Lotsenboot zu schaffen, das sich besonders für den Lotsendienst entwickelt hat.

Lotsen: Belfast schickt elektrisches Hydrofoil-Boot in den Hafen

Das eFoiler-Antriebssystem

Das eFoiler-Antriebssystem von Artemis Technologies besteht aus Kohlefaser-Hydrofoils und elektronischer Steuerung. Die Kohlefaser-Hydrofoils heben den Rumpf aus dem Wasser, was den hydrodynamischen Widerstand senkt. Die elektronische Steuerung regelt aktiv Rollbewegungen und Trimm, um das Deck stabil zu halten, auch während der Fahrt.

Die angegebene Höchstgeschwindigkeit und Reichweite

Das Boot hat eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten (60 km/h) und eine Reichweite im Foiling-Betrieb von 45 bis 55 Seemeilen (83 bis 100 km). Ein Schnelllader soll den Akku in unter einer Stunde aufladen.

Vorteile des elektrischen Lotsenbootes

Das elektrische Lotsenboot von Artemis Technologies bietet vorteilhafte Eigenschaften, wie zum Beispiel eine stabile Fahrt, eine hohe Reichweite und eine schnelle Ladefähigkeit. Es wird speziell für den Lotsendienst entwickelt und bietet eine sichere und sicherere Fahrt als traditionelle Lotsenboote.

Schlussfolgerung

Artemis Technologies hat ein elektrisches Lotsenboot für den Lotsendienst in Belfast zu Seeerprobungen geschickt. Das Boot nutzt ein eFoiler-Antriebssystem mit Kohlefaser-Hydrofoils und elektronischer Steuerung. Es bietet vorteilhafte Eigenschaften und wird speziell für den Lotsendienst entwickelt. Es ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer sicheren und sicheren Lotsenfahrt im 21. Jahrhundert.

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