Introducción
El Breakthrough, un superyate de 118,80 metros de eslora, es más que una pieza de arte naval. Su verdadero secreto está oculto bajo cubierta, donde se encuentra un sistema de depósitos criogénicos de hidrógeno líquido. Este artículo explora cómo funciona este sistema y su impacto en la tecnología del hidrógeno.
Sistema Criogénico de Hidrógeno
El Breakthrough incorpora un tanque criogénico de 92 m³ para unas cuatro toneladas de hidrógeno, integrado en una sala muy aislada. El hidrógeno líquido ocupa mucho más espacio que un combustible convencional, lo que requiere 8 a 10 veces más volumen. El astillero Feadship utiliza 16 sistemas PowerCell para generar electricidad, con oxígeno y hidrógeno combinados para producir energía eléctrica. El escape es vapor de agua.
Integración de Energía
El sistema de hidrógeno no mueve directamente el yate, sino que produce la electricidad que permite moverlo y mantener activos sus consumos a bordo. El Breakthrough combina pilas de combustible con generadores MTU para una arquitectura híbrida. El hidrógeno sirve para reducir ruido y emisiones locales en determinados usos, no para sustituir por completo al sistema convencional.
Integración y Seguridad
Feadship trabajó con Lloyd’s Register para desarrollar equipos, protocolos y procedimientos de seguridad específicos para el almacenamiento de hidrógeno y los sistemas de pila de combustible. ABB completó la parte eléctrica, integrando el sistema de 3 MW con la red Onboard DC Grid, la gestión energética y los propulsores Azipod. La infraestructura para suministrar hidrógeno líquido con seguridad está siendo desarrollada por Air Products.
Conclusión
El Breakthrough es un ejemplo de cómo la tecnología del hidrógeno puede integrarse en un superyate de lujo. Aunque no puede funcionar en todo momento con hidrógeno, combina pilas de combustible con generadores MTU para una arquitectura híbrida. El hidrógeno sirve para reducir ruido y emisiones locales, pero no para sustituir por completo al sistema convencional. La tecnología del hidrógeno sigue siendo un desafío, pero el Breakthrough demuestra que es posible integrarla en un superyate de lujo.
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