Volkswagen también tiene una correa húmeda parecida a la del PureTech de Stellantis, pero con una gran diferencia
Si hablamos de motores PureTech, es difícil separar su nombre de los problemas que han rodeado a su correa de distribución bañada en aceite. Y no hablamos únicamente de una percepción: la propia Stellantis reconoce casos de degradación prematura de esa correa en generaciones anteriores de sus motores 1.0 y 1.2 PureTec...