Hochtemperaturelektrolyse: Eine Alternative zum Grünen Wasserstoff
Die Hochtemperaturelektrolyse könnte die deutsche Industrie bei der Umstellung zu Klimaneutralität helfen, indem sie weniger Strom benötigt als traditionelle Verfahren.
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Die Hochtemperaturelektrolyse könnte die deutsche Industrie bei der Umstellung zu Klimaneutralität helfen, indem sie weniger Strom benötigt als traditionelle Verfahren.
Die Niederbarnimer Eisenbahn hat nach zwei Jahren erfolgreich mit Wasserstoff- und Akku-Zügen gearbeitet. Die Technik ist wirtschaftlicher als erwartet, aber Probleme mit der Versorgung und der Tankanlage sind bestehen geblieben.
Hochbahn-Vorstandssprecher Jens-Günter Lang zweifelt an Wasserstoffbussen in Hamburg und betont die hohen Kosten und die technischen Schwierigkeiten.
US-amerikanische Elektroylseanlage in Antwerpen zeigt Nachteile von traditionellen Systemen ab
Daimler Truck, Volvo, Toyota Motor und andere Unternehmen arbeiten an Wasserstoff als Alternative zum Verbrenner.
JCB Hydromax setzt neuer Geschwindigkeitsrekord mit Wasserstoff-Auto in Utah, zeigt Potenziale von Motor auf dem Land.
Eine Arbeitsgruppe entwickelt Methode, um Wasserstoff aus biologischen Reststoffen zu gewinnen, ohne hohen Temperaturen.
Werkstoffe mit Carbiden gelten als essenziell, um Wasserstoff in Turbinen zu verbrennen. Es gibt einen überraschenden Schwachpunkt.
Ein Team der Universität Cambridge hat ein innovatives Verfahren entwickelt, um Plastikmüll in Wasserstoff und andere Chemikalien zu verwandeln, indem es Sonnenlicht nutzt.
Finnische Motorenpezialist Wärtsilä teste Motor mit reinem Wasserstoff, erste praktische Anwendung.
Max-Planck-Institutsforscher beschleunigen Edelstahlherstellung mit Wasserstoff und Nickeloxid, um industrielle Anwendungen zu ermöglichen.
Chemiekonzern Evonik hat eine innovativen Pilotanlage für Elektrolyse von Wasserstoff eingeweiht, die die Produktion von grünem Wasserstoff in Deutschland fördern soll.
Das Karlsruher Institut für Technologie und EEW Energy from Waste wollen eine Pilotanlage installieren, die Kohlendioxid abscheidet und daraus den Rohstoff Kohlenstoff gewinnt.
Das diesjährige Ozonloch war besonders groß, trotz der Maßnahmen gegen Fluorchlorkohlenwasserstoffe. Die NOAA erklärt die besondere Ausdehnung.
Interdisziplinäres Forschungsteam berechnet Kosten und Vorteile der Energiewende in Deutschland
Die SR-71 Blackbird erreichte 1976 einen Geschwindigkeitsrekord von 3529,6 km/h und flog 17.300-mal in der Luft.
BMW und Bosch testen Systeme zur Überwachung von erneuerbaren Kraftstoffen in Fahrzeugen, um neue Fahrzeugkategorien einzuführen.
Entscheidende Entdeckung in der Astronomie: Schwere Elemente entstanden bereits in der Epoche der Reionisierung, nicht wie gedacht viel später.
Das Ozonloch über der Antarktis war 2025 so klein wie selten seit 1990, berichtet die WMO.
Bundesnetzagentur bestätigt, dass die gesetzlich vorgegebene Solarleistung von 128 Gigawatt bis 2026 erfüllt ist, was die Zukunft der Energiewende in Frage stellt.
Ein Max-Planck-Institut-Forschungsteam identifizierte in der jungen Galaxie J0148-4214 drei große schwarze Löcher, die sich auf wenigen tausend Lichtjahren befinden.
Klimakrise macht Menschen ohnmächtig, obwohl Lösungen bekannt.
Deutschland will sich in der Kernfusion zur Spitze stellen und hat drei neue Forschungseinrichtungen, sogenannte Hubs, aufgebaut. Jeder Hub beschäftigt sich mit einem anderen Teilbereich der Fusionsforschung.
Japanische Automarke nutzen Zeit mit Hybrids, um Software zu.
UCLA-Forscher postulam que Uranus und Neptun haben gigantische Magmaozeane anstelle eines traditionellen Eismodells.
Das Weltraumteleskop James Webb hat Salzwolken auf dem kaltstem Exoplaneten GJ504b entdeckt, was die Herkunft des Objekts neu erschließt.
Die New Glenn und Blue Moon sind Teil der Nasa's Mondbasispläne. Eine Explosion der Rakete hat die Pläne in Frage gestellt.
Das StoRIES-Projekt von der Karlsruher Technische Universität (KIT) untersucht verschiedene Speichertechnologien für erneuerbare Energien und hat ein europaweites Forschungsnetzwerk geschaffen.